На С5 существует 4 уровня установки величины дорожного просвета:
"H" - самый высокий (для замены одного из колес);
"P" - используется для движения по плохим дорогам на малой скорости;
"N" - стандартный для нормальных условий езды;
"B" - минимальный просвет, рекомендуется при высокой скорости.
Информация о том, на какой высоте от дороги находится кузов в данный момент, выводится на многофункциональный дисплей, разместившийся в нише над центральной консолью.
Линейка силовых агрегатов автомобиля представлена тремя бензиновыми двигателями: 4-х цилиндровыми объемом 1,8 и 2,0 л мощностью 116 и 140 л.с. и V-образным 6-цилиндровым с объемом 3 л с 24 клапанами, системой постоянного изменения фаз газораспределительного механизма (VVT) и мощностью 210 л. с., агрегатируемый новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
На всех колесах установлены дисковые тормозные механизмы. Диаметр передних дисков составляет 266, а задних - 276 мм. Если торможение происходит в экстренном режиме, то в работу включается система Emergency braking assistance (помощь при аварийном торможении). Она автоматически мобилизует все силы тормозной системы, даже если водитель не до конца выжал педаль, и при помощи антиблокировочной системы ABS и системы оптимального распределения тормозного усилия по осям EBD максимально быстро и безопасно останавливает автомобиль. В базовую комплектацию входит и ограничитель скорости – при включении он следит за соблюдением установленного скоростного режима и позволяет вести автомобиль в полном спокойствии, не заботясь о том, чтобы постоянно смотреть на спидометр.
В самом салоне есть довольно большой перчаточный ящик, а в комплектациях SX и Exclusive есть места для вещей под сидениями и в центральном подлокотнике сзади. Багажник просторный – его объем может варьироваться от 471 до 1315 л.
Внешности Citroёn C5 не откажешь в индивидуальности – его легко узнать по овальной форме облицовки радиатора с крупной хромированной эмблемой, большим раскосым фарам, сильно скошенному капоту и большому наклону ветрового стекла. Выпускается С5 в двух кузовных версиях лифтбек и универсал (C5 Combi) и в трех вариантах комплектации: X, SХ и Exclusive. Передняя панель в С5 сделана в форме скрещивающихся дуг, идущих от нижних уголков стекла. Центральную консоль очерчивает их пересечение, на котором разместились дефлекторы обдува, чуть ниже – CD-проигрыватель, а под ней - пульт управления системой климат-контроля.
С5 обладает богатым списком электронных систем: парктроник, датчики давления в шинах, автоматические стеклоочистители, датчик дождя, по сигналу которого при появлении осадков дворники сами смахнут воду с ветрового стекла. 
